8 Rekomendasi Modifikasi Vespa Klasik, Jangan Asal-asalan, Harus Terkonsep!

Zahwa Elia Azzahra
Rabu 26 Juli 2023, 20:33 WIB
Modifikasi Vespa klasik dengan konsep vintage (Sumber : Instagram/vespaorian)

Modifikasi Vespa klasik dengan konsep vintage (Sumber : Instagram/vespaorian)

LABVIRAL.COM - Bagi kamu yang ingin melakukan modifikasi pada Vespa klasik, artikel ini cukup membantu dalam menentukan konsepnya.

Menentukan konsep dalam memodifikasi Vespa klasik akan memaksimalkan hasil akhir.

Sedikitnya terdapat delapan konsep yang biasa digunakan skuteris untuk melakukan modifikasi.

Apa saja? Simak ulasan modifikasi Vespa Klasik ini sampai halaman terakhir agar kamu dapat memahaminya.

Baca Juga: 4 Konsep Modifikasi Vespa Matic, Cocok Bagi Pemula yang Baru Beli!

1. Vespa Klasik Konsep Vintage

Modifikasi Vespa 2 Tak dengan konsep vintageModifikasi Vespa Klasik dengan konsep vintage

Paling populer di kalangan skuteris dalam memodifikasi Vespa kesayangannya ialah dengan konsep vintage.

Konsep vintage adalah mempertahankan tampilan vespa menyerupai buatan pabrik. 

Harga Vespa yang mengusung konsep vintage cenderung lebih mahal, ketimbang yang sudah mengalami restorasi.

Pengerjaan konsep vintage cukup mudah, hanya dengan merawat part-part ori yang masih menempel pada Vespa. Apabila ada part yang tidak original maka skuteris harus menggantinya dan dapat dibeli di forum-forum jual beli atau komunitas.

Baca Juga: 8 Konsep Modifikasi Vespa 2 Tak, Cocok Bagi Kamu yang Baru Membeli

2. Vespa Klasik Konsep Street Racing

Modifikasi vespa 2 tak konsep street racingModifikasi vespa Klasik konsep street racing

Rekomendasi modifikasi Vespa Klasik kedua dengan mengusung konsep street racing. 

Street racing adalah aliran modifikasi yang mengutamakan kecepatan atau akselerasi. Biasanya para skuteris mengubah part-part bagian mesin dengan after market.

Selain itu, kendaraan diubah dari sisi tampilan sehingga tampak lebih garang. Beberapa skuteris mengubah sisi belakang vespa dengan memangkas buntut. Kemudian mengganti jok dengan bentuk buntut tawon.

Bagian kaki-kaki juga tidak luput untuk dimodifikasi. Umumnya, modifikasi bagian kaki-kaki dengan menggunakan ban tubless.

Baca Juga: Tips Merawat Motor Vespa Lawas Beserta Rincian Perawatan Rutinnya

3. Vespa Klasik Konsep Lowriders

Modifikasi Vespa 2 Tak konsep LowridersModifikasi Vespa Klasik konsep Lowriders

Bagi kamu yang tinggal di kota, konsep lowriders cukup menarik untuk digunakan.

Konsep lowrider adalah mengubah bentuk kendaraan menjadi lebih ceper. Ciri-ciri konsep lowriders ialah memperpanjang arm roda belakang.

Kelemahan konsep ini ialah mesin Vespa tidak digunakan. Sebab, mesin Vespa Klasik menyatu dengan roda belakang.

Selain itu, konsep ini tentu tidak ramah bagi skuterist yang tinggal di desa atau dihadapkan dengan polisi tidur.

Cara membuat agar vespa berkesan ceper dengan memodifikasi bagian spakbor. Spakbor ditambahkan plat hingga menutupi ban depan.

Baca Juga: 6 Jenis Vespa yang Cukup Populer Beserta Spesifikasi dan Daftar Harganya

4. Vespa Klasik Konsep British Style

Modifikasi Vespa 2 Tak konsep BritisModifikasi Vespa Klasik konsep British Style

Selanjutnya, kamu dapat menggunakan konsep british style apabila ingin tampil beda di depan rekan-rekanmu. Modifikasi ini memiliki ciri-ciri banyaknya jumlah lampu dan spion.

Konsep british style memiliki histori tersendiri di Inggris. Di mana pada akhir 1950 hingga 1960-an telah terbit aturan pemerintah Inggris yang mengharuskan semua kendaraan memiliki spion.

Kemudian para pengguna sepeda motor, tidak hanya skuteris memberontak dengan memasang banyak spion.

Sementara pemasangan banyak lampu merupakan upaya kritik pengendara atas jalan yang kurang dilengkapi penerangan.

Baca Juga: Spesifikasi Sampai dengan Harga Vespa Primavera Skuter Matic Terbaru 2023

5. Vespa Klasik Konsep Chopper Style

Modifikasi Vespa 2 Tak konsep ChopperModifikasi Vespa Klasik konsep Chopper

Sebenarnya, aliran modifikasi Chopper biasanya ditujukan untuk motor laki-laki dengan penampilan vintage seperti Harley Davidson, Byson, BSA, dan Tiger.

Sulit untuk menemukan modifikasi Vespa dengan model Chopper.

Jika itu terjadi, tentu akan mengubah hampir semua bagian badan Vespanya, kecuali mesin. 

Modifikasi ini melibatkan pemotongan sasis bodi secara keseluruhan, pembuatan rangka baru, penerapan shockbreaker motor batangan, penggunaan ban belakang yang lebih gembrot daripada ban depan, dan pemasangan jok single yang lebih rendah dari setang.

Baca Juga: Gandeng Disney, Vespa Rilis Edisi Mickey Mouse

6. Vespa Klasik Konsep Rat Bikers

Modifikasi Vespa 2 Tak Konsep RatModifikasi Vespa Klasik Konsep Rat Bikers

Jika kamu melihat Vespa yang dimodifikasi secara ekstrem di jalanan, itu mungkin Vespa Rat Bike, atau yang biasa disebut "Vespa Extreme".

Aliran ini biasanya tampil kotor dengan bodi vespa berkarat dan dilengkapi dengan berbagai atribut.

Selain itu, ciri-ciri modifikasi rat ialah menambah sespan dengan bentuk-bentuk unik, ada yang berbentuk rumah hingga menyerupai tank. Sespan berfungsi untuk menambah kapasitas penumpang.

Kata "Rat" sebenarnya berasal dari bahasa Inggris "rat", yang berarti "tikus". Meski berarti tikus, tidak berarti modifikator aliran ini kotor ya.

Modifikasi Rat Bike berfokus pada tujuan menjaga motor tetap berfungsi tanpa menghabiskan banyak waktu dan uang. Dengan demikian, tujuan modifikasi ini untuk melakukan perjalanan jauh.

Meski demikian, oknum aliran rat terkadang membuat pengendara lain jengkel karena berjalan lambat.

Baca Juga: Harga Motor Listrik Molindo DX 11, Mirip Vespa Plus Bersubsidi

7. Vespa Klasik Konsep Sespan

Modifikasi Vespa 2 Tak konsep sespanModifikasi Vespa Klasik konsep sespan

Berbeda dengan konsep Rat Bikers, konsep sespan lebih kepada estetik. 

Konsep sespan tetap mengutamakan kelayakan sepeda motor, meski telah ditambah kursi penumpang yang ditempelkan di bagian kiri.

8. Vespa Klasik Konsep Drag Bike

Modifikasi vespa  2 tak konsep dragModifikasi vespa Klasik konsep drag

Siapa sangka, Vespa Klasik juga kerap menjadi bagian dalam kompetisi balap drag race.

Aliran drag bike lebih mengarah ke tenaga yang besar. Perubahan yang dilakukan cukup extreme, hampir semua part-part diganti menjadi aftermarket.

Follow Berita LABVIRAL di Google News
Halaman :
Berita Terkait Berita Terkini