LABVIRAL.COM - Sepeda motor matic, saat ini menjadi jenis sepeda motor yang memiliki pengguna terbanyak di Indonesia. Kemudahan dalam pengoperasian sepeda motor matic menjadi salah satu faktor yang membuat sepeda motor jenis ini diminati oleh masyarakat.

Dibalik kemudahan dalam pengoperasiannya, para pemilik sepeda motor matic tetap harus melakukan perawatan agar tetap awet. Salah satunya adalah perawatan pada komponen CVTnya, seperti v-belt.

V-belt motor matic, memiliki fungsi yang sama dengan rantai pada sepeda motor manual, yaitu untuk menghubungkan putaran yang dihasilkan dari mesin ke roda belakang.

Seperti halnya rantai pada sepeda motor manual, v-belt motor matic memiliki patokan umur pemakaian, namun hal tersebut masih dapat berubah sesuai dengan penggunaan setiap pengendaranya.

Meskipun demikian, v-belt motor matic dapat memiliki usia pakai yang lebih panjang jika dirawat dengan benar. Penasaran seperti apa perawatan untuk v-belt motor matic? Simak penjelasan selengkapnya berikut ini yang dikutip dari laman Federal Oil.

1. Cek v-belt secara rutin

Untuk skutik Honda, v-belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km. Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian. Namun hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara. Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt.

2. Hati-hati dalam menggunakan aksesoris balap

Meskipun aksesoris balap dapat membuat tampilan skutik semakin stylish, namun komponen yang tidak standar dapat beresiko merusak komponen lain. Untuk keamanan dan kenyamanan dalam berkendara, maka sebaiknya lebih hati-hati dalam memilih aksesoris untuk sepeda motor anda. Sehingga secara kualitas pun tetap terjaga.

3. Gunakan motor matic secara normal

Saat posisi skutik sedang langsam atau idle, sebaiknya pengendara tidak memainkan tuas gas. Ingat, sepeda motor yang anda gunakan bertransmisi matik, sehingga ketika anda memainkan tuas gas maka v-belt akan mengencang dan menggerakan roda belakang. Oleh karena itu, penggunaan fitur Idling Stop System (ISS) sangat disarankan dalam kondisi ini, sebab selain ramah lingkungan juga dapat memperpanjang umur v-belt sepeda motor matic.***