LABVIRAL.COM- Kepala silinder adalah salah satu bagian utama dari mesin 4 tak. Kepala silinder berfungsi sebagai tempat terjadinya pembakaran yakni di ruang bakar dan sebagai tempat terjadi mekanisme katup.
Kepala silinder menjadi satu dari sekian komponen mesin yang memiliki mekanisme dan berperan sebagai proses mesin bisa menghasilkan energi.
Mekanisme yang terjadi di kepala silinder tentunya memiliki komponen pendukungnya. Apa saja komponen dan fungsinya?
Inilah fungsi kepala silinder secara rinci:
1.Penutup blok silinder
2.Tempat terjadinya proses pembakaran
3.Tempat mekanisme katup atau klep
4.Tempat peletakan busi
5.Tempat pengaturan intake dan exhaust
Dari beberapa fungsi di atas bisa diketahui bahwa kepala silinder memiliki banyak komponen. Nah bagi kamu yang sudah penasaran apa saja komponen-komponen tersebut, langsung saja simak rangkuman secara detailnya.
Baca Juga: Asal Usul IKN, Jokowi Ambil Peranan Penting
Tutup Oli
Komponen yang satu ini adalah komponen yang terletak pada sisi terluar kepala silinder, fungsi dari tutup oli adalah sama seperti namanya yaitu menutup oli agar tidak keluar saat mesin dalam kondisi hidup.
Fungsi dari tutup oli juga sebagai tempat memasukan oli saat oli mesin diganti.
Tutup kepala silinder
Tutup kepala silinder ini tidak dimiliki pada semua kepala silinder hanya mesin-mesin dengan mekanis terbaru yang menggunakannya. Fungsi dari tutup ini adalah menutup kepala silinder dari tumpahnya oli dan mencegah masuknya segala jenis kotoran. Fungsi lainnya adalah sebagai dudukan dari kabel busi.
Baca Juga: Mengenal Sejarah, Tugas, Wewenang dan Kewajiban Bawaslu
Busi
Busi juga salah satu dari komponen kepala silinder yang berfungsi untuk memercikan api yang terbuat dari listrik bertegangan tinggi. Api ini berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar dengan udara.
Penghantar katup
Penghantar katup atau Valve Guide berfungsi menghantarkan Gerakan katup.
Baca Juga: Mengenal Tugas, Wewenang dan Sejarah DKPP
Water jacket
Water jacket ini tidak dimiliki pada mesin yang masih menggunakan pendingin udara, komponen ini memiliki fungsi sebagai saluran cairan pendingin mesin agar mesin tetap dalam suhu yang sudah di tentukan saat mesin beroperasi.
Pengangkat katup
Sesuai dengan namanya komponen ini berfungsi sebagai pengangkat katup.
Baca Juga: Mengenal Sejarah, Tugas dan Wewenang dari KPU
Katup Masuk
Katup masuk atau intake valve berfungsi sebagai pintu masuknya bahan bakar ke ruang bakar.
Katup Buang
Katup buang atau exhaust valve berfungsi sebagai pintu keluarnya sisa pembakaran dari ruang bakar menuju knalpot.
Baca Juga: Profil Muhaimin Iskandar, Panglima Santri yang Hobi Mengendarai Vespa
Dudukan Katup
Dudukan berfungsi sebagai tempat dari katup
Sil oli
Sil oli berfungsi sebagai perapat katup dan dudukannya agar oli tidak masuk ke ruang bakar.
Pengunci katup
Komponen yang satu ini memiliki fungsi sebagai pengunci katup agar tidak terlepas dari pegas. Pengunci katup terletak di antara batang katup dan pegas katup.
Baca Juga: Syarat Capres dan Cawapres 2024, Pendidikan Terendah SMA hingga Usia Minimal 40 Tahun
Pegas katup
Pegas katup ini berfungsi sebagai alat mengembalikan katup pada posisi semula. Semaki keras pegas semakin cepat katup Kembali pada posisinya.
Rocker Arm Shaft
Rocker arm shaft ini berfungsi sebagai tempat dudukan rocker arm. Komponen ini berbentuk batangan besi.
Rocker Arm
Rocker arm berfungsi sebagai penggerak atau penekan katup berdasarkan putaran dari camshaft.
Baca Juga: Pengertian dan Tujuan Pemilu, Membentuk Pemerintahan Baru
Camshaft
Camshaft atau dikenal dengan Noken As adalah komponen yang berfungsi sebagai pengatur timing bukaan katup. Rocker am ini juga berfungsi sebagai mengatur tinggi rendahnya katup terbuka sesuai dengan sudut yang dibuat.
Gasket
Kompen satu ini berfungsi sebagai perapat kepala silinder dengan blok silinder sehingga tidak terjadi kebocoran kompresi. Komponen ini terbuat dari kertas khusus yang tahan panas.
Ruang bakar
Ruang bakar atau combustion chamber adalah tempat terjadinya proses pembakaran dan tempat di mana payung dari katup di letakkan. Ruang bakar juga menjadi labuhan dari ujung busi yang memercikan bunga api.
Nah itulah komponen-komponen dari kepala silinder yang perlu kamu tahu. Agar motor selalu dalam kondisi yang prima lakukanlah pengecekan pada komponen tersebut saat melakukan perawatan berkala.
Simak artikel lainnya pada portal kesayanganmu ini yang membahas seputar dunia otomotif.
