LABVIRAL.COM- Saat mengendarai motor kopling, kamu membutuhkan Teknik atau cara khusus agar tidak mengalami hal-hal yang tidak diinginkan.

Mengendarai motor kopling sebetulnya tidaklah sulit. Asalkan kamu sudah terbiasa mengendarai motor bebek. Kamu hanya perlu menyesuaikan tarikan tuas kopling saat perpindahan gigi berlangsung dan saat akselerasi.

Motor dengan transmisi manual atau kopling memiliki karakter yang agresif, sehingga kamu membutuhkan lebih banyak penyesuaian.

Inilah beberapa kesalahan yang banyak dilakukan pemula saat mengendarai motor kopling:

1. Telat melepas kopling

Saat kamu belajar motor kopling, hal yang paling biasa dilakukan adalah telat melepaskan kopling saat akselerasi.

Baca Juga: 6 Jenis Helm yang Pas dengan Motormu, Yuk Biar Gak Salah

Jika kamu telat melepaskan kopling, motor yang kamu kendarai tidak bisa berjalan. Karena, sistem transmisinya masih terputus oleh kopling yang kamu tarik.

2. Terlalu cepat melepas kopling

Saat melakukan perpindahan gigi kamu harus menarik tuas kopling terlebih dahulu, kemudian melepaskannya saat gigi sudah masuk.

Tapi, bagi para pemula biasanya saat perpindahan gigi di awal mereka melepaskan koplingnya terlalu cepat. Sehingga motor akan tersentak dan mesin menjadi mati.

Baca Juga: Bersihkan Karburator Motor, Kapan Waktunya?

Sebaiknya kamu melepaskan kopling ini secara perlahan dibarengi dengan memutar handle gas secara perlahan. Sehingga motor dapat melaju dengan sempurna.

3. Tidak menarik kopling saat perpindahan gigi

Kesalahan berikutnya bagi para pemula adalah tidak menekan tuas kopling saat melakukan perpindahan gigi. Jika tuas kopling tidak ditarik saat oper gigi, motor biasanya akan langsung mati jika kondisi motor belum berjalan.

Jika motor sudah berjalan dan kamu tidak menarik kopling saat oper gigi, motor kamu akan tersentak dengan keras. Tentu saja hal itu sangat berbahaya jika berlangsung di jalanan yang ramai.

4. Tidak mengurangi gigi di jalan tanjakan

Biasanya, bagi kamu yang masih tahap belajar motor kopling, kesalahan ini sangat sering terjadi.

Tidak mengurangi gigi di jalan menanjak akan memberikan beban berlebih pada mesin. Karena perbandingan rasio yang dibutuhkan adalah pada torsinya, bukan kecepatannya.

Baca Juga: Apa Benar Cuci Motor Bikin Motor Terasa Lebih Enteng? Begini Faktanya

Jika motormu tidak dikurangi giginya saat jalan tanjakan. Sudah bisa dipastikan kamu tidak akan bisa melalui tanjakan tersebut.

Sebaiknya kamu menggunakan gigi 1 atau 2 di jalan yang menanjak agar torsi yang dihasilkan tinggi dan sesuai dengan kondisi jalanan.

Nah itulah beberapa kesalahan yang biasanya dilakukan oleh pemula saat mengendarai motor kopling.

Agar kamu segera terbiasa, alangkah baiknya berlatih mengendarai motor di tanah yang lapang. Hal ini dilakukan untuk menghindari terjadinya resiko-resiko terburuk yang bisa terjadi.