Jika seal oli tidak bermasalah, namun muncul bau sangit dan mesin cepat panas. Biasanya penyebab terjadinya permasalahan tadi berasal dari kerak yang terdapat di ruang bakar sudah menumpuk.

Hal ini terjadi karena penggunaan bahan bakar yang memiliki nilai oktan terlalu rendah. Bekas pembakaran yang tidak sempurna karena bahan bakar beroktan rendah atau karena udara yang masuk kotor bisa menimbulkan kerak.

Jika kerak dalam ruang bakar sudah terlalu banyak, maka pembakaran yang terjadi akan bermasalah. Sehingga mesin menjadi cepat panas karena kompresi meningkat,

3. Mesin Digunakan Terlalu Lama

Penyebab lain mesin cepat panas adalah karena durasi penggunaan mesin yang terlalu lama.  Mesin yang digunakan terlalu lama menjadikan suhu mesin menjadi terlalu tinggi.

Panas yang berlebihan mempercepat oli merembes keluar mesin baik itu pada silinder head maupun saluran gas buang. Anda pun akan melihat asap knalpot berubah menjadi putih ditambah dengan bau sangit.

Baca Juga: Motor Listrik Model Sport Volta Patriot X, Begini Spesifikasinya

4. Beban Bawaan Berlebihan

Penyebab mesin motor cepat panas dan bau sangit yang selanjutnya adalah pengaruh jumlah beban yang harus diangkut. Setiap sepeda motor memiliki kapasitas muatan yang berbeda-beda.

Jika motor dipaksa mengangkat beban yang berlebihan makan mesin akan dipaksa untuk bekerja lebih keras. Karenanya, mesin menjadi cepat panas.

5. Kampas Kopling Bermasalah

Penyebab terakhir adalah terjadinya permasalahan pada kampas kopling. Kampas kopling yang bermasalah bisa terjadi karena kampas kopling sudah aus. Jika dipaksa digunakan terus menerus makan komponen ini akan menimbulkan bau sangit karena terjadi gesekan yang terlalu berlebihan.