LabViral.com - Mobil matic kini seakan menjadi pilihan utama bagi pencinta roda empat karena terkenal akan kepraktisannya. Pengendara mobil matic cukup menekan pedal gas dan rem tanpa perlu repot memindahkan gigi dan menginjak pedal kopling.
Meski begitu, masih banyak yang awam tentang beberapa hal yang ada dalam mobil bertransmisi otomatis ini. Berikut beberapa penjabarannya.
Apa Fungsi Transmisi Otomatis?
Pada dasarnya, fungsi dari transmisi otomatis ini sama dengan transmisi manual yakni melakukan perpindahan gigi saat mobil sedang berjalan.
Bedanya adalah, pada transmisi otomatis, proses perpindahan dilakukan secara otomatis yaitu dengan menyesuaikan beban mesin serta kecepatan kendaraan.
Lantas bagaiama sih cara kerja sistem transmisi otomatis?
Cara kerja sistem transmisi otomatis dimulai dari Torque Conventer yang berfungsi sebagai kopling mekanis untuk mengalirkan torsi.
Torsi tersebut akan mengalir melalui pompa serta tiga turbin. Turbin pertama bertugas sebagai pompa dan dikopel langsung oleh mesin.
Turbin kedua kedua berfungsi mengkopel turbin pertama dengan planetary gear, dan yang terakhir digunakan sebagai stator.
Baca Juga: Berkendara Kayak Gini yang Bikin Mobil Matic Cepat Rusak
Ketika transmisi otomatis sedang bekerja, baling-baling pertama berputar dan memompa oli transmisi dalam ruang hampa.
Selanjutnya, tekanan oli akan menggerakkan turbin dan akan terus meningkat seiring dengan putaran mesin dan mobil bisa berjalan.
Sistem gigi pada transmisi otomatis
Dalam mekanisme transmisi otomatis, planetary gear memiliki fungsi yang mirip dengan gigi pada transmisi manual.
Komponen ini memiliki tugas mengubah rasio putaran turbin ke roda, sehingga sistem ini mirip tuas persneling yang digunakan menjalankan mobil.
Perbedaan antara planetary gear dan gigi pada transmisi manual adalah tidak memiliki 2 baris roda gigi yang akan terhubung pada rasio berbeda. Planetary gear hanya menggunakan 1 roda gigi yang dikelilingi oleh roda gigi berukuran lebih kecil.
Selain itu, ada satu komponen bernama ruman planetary yang juga memiliki gigi di dalamnya. Kemudian, valve body akan mengubah rasio planetary gear secara hidrolis.
Itulah tadi sistem kerja transmisi otomatis secara sedarhana. Dengan memahami sistem ini dapat memberi pengetahuan tentang mobil matic.
Setelah mengetahui cara kerjanya, pengemudi dapat menerapkan cara berkendara yang baik agar sistem transmisi tetap prima.
