LabViral.com -  Bodi mobil merupakan salah satu part yang kerap menjadi korban ketika terjadi kecelakaan, baik itu hanya goresan kecil maupun hingga rusak parah. Ketika sudah terjadi hal-hal yang tidak diinginkan, untuk mengembalikan bentuk bodi mobil ke bentuk semua bisa dengan cara body repair di bengkel tertentu.

Namun sebelum pergi ke bengkel body repair, ada baiknya mengetahui apa itu body repair, fungsi, serta pemilihan bengkel, hingga harga yang ditawarkan.

Apa itu body repair

Body repair merupakan bentuk perawatan pada body mobil akibat tabrakan atau pemakaian sehari hari yang meliputi perbaikan hingga penggantian panel. Kasus body repair terbagi menjadi yakni ringan dan berat. Kedua kasus tersebut memiliki rangkaian perawatan yang berbeda-beda.

Pada body repair ringan hingga sedang, pihak bengkel biasanya akan melakukan metode washer welder, palu on-off dolly dan shinking. Sedangkan untuk kasus body repair yang berat, seperti penyambungan atau penggantian panel, bengkel biasanya akan melakukan metode CO2 mig / mag welding.

Ada 3 tahapan utama yang dilakukan saat berada di bengkel body repair, yaitu:

1. Identifikasi

Pada tahan awal ini, bengkel akan memeriksa semua panel yang mengalami kerusakan untuk mengetahui tingkatan kerusakan.

2. Tindakan

Tahap kedua, panel yang mengalami kerusakan akan dilakukan perbaikan, terdiri dari pembersihan, pengamplasan, pendempulan sampai pengecatan ulang.

3. Finishing

Tahap terakhir adalah panel yang sudah dilakukan perbaikan akan di finishing dengan melakukan pemolesan menyeluruh supaya mengkilap.

Fungsi body repair

Body repair berfungsi utama sebagai bentuk perbaikan terhadap body mobil yang mengalami permasalahan dan kerusakan baik ringan, sedang, hingga berat. Selain itu, melalui metode body repair ini juga dapat mengembalikan warna mobil menjadi baru. Lecet ataupun bentuk kerusakan lainnya juga bisa hilang dengan metode ini.

Body repair juga berfungsi agar tampilan mobil menjadi lebih segar, kembali mengkilap, bahkan perlindungan seperti anti karat dan anti jamur. Dalam body repair terdapat tahap pengecetan dan finishing agar hasilnya memuaskan. Tahapan ini memiliki 4 lapisan cat yang harus digunakan.

Lapisan pertama adalah lapisan primer yang mencegah karat besi mobil, lalu surfacer sebagai pencegahan defect absorb. Kemudian lanjut dilapisi base coat sebagai warna utama dari mobil dan terakhir adalah clear coat untuk mencegah cat mobil menjadi pudar.

Pemilihan bengkel

Hal yang paling diperhatikan ketika akan melakukan body repair tentunya adalah pemilihan bengkel. Sebab hal ini akan berpengaruh pada hasil. Jangan asal pilih hanya karena harganya yang murah saja, karena akan berdampak langsung body ataupun cat mobil yang tidak rapi.

Hal yang sangat perlu diperhatikan ketika memilih bengkel body repair adalah riwayat bengkel. Setiap bengkel pasti sudah punya ciri khas yang menjadi daya tariknya. Perhatikan bagaimana riwayat bengkel tersebut selama berdiri dan bagaimana teknik pengecatan yang dipakai bengkel tersebut.

Salah satu indikasi yang menujukkan jika bengkel tersebut memiliki riwayat bagus adalah memiliki banyak pelanggan tetap dan dijadikan referensi komunitas. Untuk mengetahuinya bisa menanyakan ke kerabat, anggota komunitas, atau di forum sosial media yang membahas tentang body repair.

Baca Juga: Warna Bodi Motor Jadi Pudar, Ada 5 Kesalahanmu

Setelah mengetahui bengkel yang akan dituju, jangan malu untuk melakukan survei mengenai kualitas, proses pengerjaan, hingga harga yang ditawarkan. Jika tidak ingin repot melakukan hal tersebut, untuk hasil yang lebih baik bisa langsung datang saja ke bengkel resmi body repair sesuai pabrikannya.

Di bengkel resmi pasti sudah disediakan spesifikasi pengerjaan sesuai dengan pabrik, sehingga hasilnya juga bisa dipastikan seperti baru.

Harga

Terakhir namun harus penting untuk diperhatikan adalah range harga dari pemilihan bengkel body repair, terutama ketika memilih bengkel yang bukan dari pabrikan resmi.

Ada beberapa hal yang harus diperhitungkan untuk body repair, mulai dari perbaikan penyok, ataupun pengelasan apabila ada karat, pengecatan hingga finishing.

Bengkel non resmi

Biaya perbaikan yang dilakukan di bengkel non resmi biasanya akan sedikit lebih murah dibandingkan bengkel resmi. Untuk estimasinya sebagai berikut.

1. Standar Panel Pintu, spoiler, sideskirt, bumper, fender/spakbor dibanderol antara Rp 300.000 – Rp 450.000

2. Kap bagasi dan mesin mobil dipatok harga antara Rp 400.000 – Rp 600.000

3. Atap mobil berkisar antara Rp 500.000 – Rp 800.000

Bengkel resmi

Sementara itu untuk biaya perbaikan yang dilakukan untuk bengkel resmi sedikit lebih mahal, karena menggunakan bahan sesuai dengan pabrikan.

Pada bengkel body repair resmi harga per panel adalah sekitar Rp 700.000 dan untuk atap adalah Rp 1,8 juta. Sementara untuk penggunaan cat yang lebih berkualitas seperti Sikkens dan Spies Hecker harganya berkisar antara Rp 800.000 untuk setiap panel.

Biaya diatas adalah perkiraan untuk perpanel, namun ketika menghendaki pengerjaan seluruh body mobil, setiap bengkel non resmi memiliki kebijakannya masing-masing.