Selain itu, untuk menurunkan bobot pada bodi mobil, CR-V balap ini menggunakan material serat karbon diselingi oleh elemen-elemen aerodinamis yang terlihat agresif.

Bahkan, penggunaan material serat karbon diterapkan hampir pada seluruh bodi mulai dari panel pintu, fender, kap mesin, atap, sampai bagasi.

Baca Juga: 4 Tips Modifikasi Kaki-kaki Motor bagi Pemula

Sedangkan pada bagian pintu depan, sistem buak tutup pintu tidak lagi standart, namun mendapat ubahan sistem pintu gunting seperti yang terdapat pada supercar seperti, Lamborghini/Ferrari.***