LABVIRAL.COM -Banyak ditemui bus-bus yang melintas ke wilayah Sumatra memakai stone guard pada bagian kaca depan.

Kenapa bus-bus lintas Sumatra mesti memakai stone guard, adakah kaitannya dengan keselamatan dan rawan dengan tindakan kriminalitas?

Kendaraan bus memnag dikenal memiliki bodi besar dan dimensi panjang untuk dapat menampung penumpang yang cukup banyak dalam sekali jalan.

Beberapa PO bus memiliki trayek yang berbeda-beda, tergantung akan ditempatkan di lokasi mana unit armada tersebut.

Baca Juga: 5 Fakta Menarik H.Haryanto, Hanya Lulus SMP Kini Punya 250 Bus

Baca Juga: 5 Perempuan Pemimpin PO Bus Tanah Air, Manis tapi Strong!

Namun, dari sekian trayek yang dilalui, ada beberapa jalan yang bisa dibilang cukup menantang untuk dilalui oleh kendaraan besar satu ini.

Salah satunya adalah trayek lintas Sumatra yang kebanyakan mempunyai kontur jalan yang berkelok dan memiliki ukuran jalan yang cukup sempit.

Sehingga, setiap bus AKAP dari Perusahaan Otobus yang melayani trayek lintas Sumatra memiliki keunikan dan ciri khas pada bagian depan bus dengan adanya Stone Guard atau tameng pelindung.

Stone guard di jalanan keras dan menantang

Secara visual, tameng pelindung pada bagian fascia bus lintas Sumatra terdiri dari susunan kawat yang disusun rapi dan ditempatkan pada bagian kaca depan.

Adanya Stone Guard pada setiap bus lintas Sumatra tersebut kebanyakan memang atas dasar permintaan dari pemilik Otobus.

Hal tersebut dilakukan lantaran untuk mengutamakan keselamatan penumpang saat bus berkendara melintasi jalan Sumatra yang mempunyai tipikal keras dan menantang.

Seperti kondisi jalan yang kadang kurang baik. Misalnya ada batu melayang yang rentan terkena kena kaca.

Sedangkan, pada bagian kaca samping bus tidak dibuat seperti kaca depan yang memakai tameng, karena sudah menggunakan kaca dengan material tempered glass.

Baca Juga: 5 Bus Termewah di Indonesia, Ada Home Theater hingga Dilayani Pramugari

Baca Juga: Busmania, Begini Lho Proses dan Syarat Bikin PO Bus

Baca Juga: Tampang Gagah PO Gunung Harta Bodi Jetbus SDV 3++ Adiputro dengan Sasis Hino

Jika pecah, kaca dengan material tempered glass akan menjadi serpihan-serpihan kecil dan tidak terlalu membahayakan penumpang di dalam bus.

Selain itu, bus lintas Sumatra juga dibekali dengan sasis yang tangguh, seperti punya Hino, Mercedes dan ada juga Scania.