LABVIRAL.COM - Salah satu komponen penting pada mobil kesayanganmu ialah dinamo starter. Apa sih dinamo starter itu? Dinamo starter merupakan bagian penting dalam mobil, karena dengan adanya komponen ini dapat membantu efisiensi pada saat menghidupkan mobil.
Maka dari itu, jika dinamo starter mobil melemah, tentunya akan membuat mobil sulit dihidupkan. Jika kamu mengalami hal tersebut, tentunya akan menghambat mobilitasmu, bukan? Maka dari itu, kamu wajib mengetahui apa saja sih penyebab dinamo stater mobilmu melemah.
Baca Juga: Beberapa Penyebab Motor Matic Mogok di Jalan, Buruan Cek!
Nah, Labviral.com akan memberitahukan ciri-ciri dinamo stater mobil yang rusak. Yuk, check this out.
Bunyi gemeretak dan mendesing
Jika terdengar bunyi gemeretak pada mobil kesayanganmu, bisa jadi itu pertanda dinamo statermu melemah. Pasalnya, bunyi gemeretak ini muncul akibat tidak terkaitnya gigi pada gear opinion dengan gigi pada ring gear mesinmu.
Maka dari itu, jika dua gear pada dinamo starter itu rusak ataupun aus, maka akan menimbulkan suara gemeretak. Jika suaranya semakin keras, bisa jadi itu pertanda kerusakannya sudah dalam tahap yang cukup parah.
Faktor lainnya ialah muncul suara mendesing pada saat mobilmu di-starter. Bunyi mendesing ini dapat terjadi apabila bearing one way yang ada pada pinion gear rusak. Hal ini tentunya akan berdampak pada poros armature yang seharusnya memberikan putaran untuk pinion gear, malah berputar sendiri atau starter loss.
Baca Juga: Begini Cara Dorong Mobil Mogok karena Aki Tekor, Jangan Main Dorong Aja Ya!
Mesin susah distarter pada kondisi panas
Ciri selanjutnya dinamo starter melemah ialah mesin menjadi sulit untuk distarter dalam keadaan masih panas, atau sesudah digunakan. Kondisi ini sangat sering sekali tidak disadari oleh sang pemilik mobil. Pasalnya, jika mobil habis digunakan dan terparkir lama, otomatis mesin sudah dingin dan mesin lebih mudah menyala sehingga tidak menunjukkan gejala apapun.
Masalah seperti ini biasanya dapat terjadi akibat dari resistansi kumparan yang semakin besar. Ketika panas, mesin akan mengenai body solenoid sehingga nilai tahan di dalam kumparan tersebut semakin besar.
Jika sudah seperti ini, akan berdampak ke arus listrik tertahan dan tidak dapat mengalirkannya ke kumparan tersebut. Saat arus listrik tertahan, maka mesin otomatis akan sulit dihidupkan.
Baca Juga: Apa Sih Penyebab Motor Mogok Setelah Ditinggal Mudik Lebaran?
Tidak bereaksi pada saat distarter
Ciri ketiga yakni tidak adanya reaksi pada mobil saat distarter. Jika tidak ada reaksi dari dinamo starter, maka hal itu bisa jadi pertanda kalau dinamo starternya rusak. Kemungkinan penyebabnya terjadi putus sekring pada dinamo.
Sekring yang putus menandakan bahwa ada jalur kelistrikan yang mengalami korsleting atau hangus terbakar. Kondisi tersebut juga memicu carbon brush dan gulungan tembaganya yang juga ikut terbakar.
Baca Juga: Penyebab Pasti Motor Skutikmu Mendadak Mogok
Aki bermasalah
Ciri terakhir ialah karena aki yang habis ataupun soak. Hal ini tentunya sangat berdampak pada sistem starter mobil yang lambat dan tidak memacu sistem perapian sehingga mobil susah dihidupkan. Kondisi ini cukup mudah dikenali lantaran saat menyalakan mobil, bakal muncul suara starter yang putus-putus. Itu pertanda kalau voltasenya tidak cukup bahkan menurun. Coba cek akinya, karena bisa jadi sambungan baterai kotor, korslet, habis atau longgar.***
