Jangan Salah Pakai, Ini Perbedaan Helm Balap Motor dan Balap Mobil

Andi Syafriadi
Selasa 28 Maret 2023, 04:54 WIB
Pembalap Motor (Sumber : Pixabay)

Pembalap Motor (Sumber : Pixabay)

LABVIRAL.COM- Seperti yang sudah diketahui, Helm merupakan alat yang diciptakan untuk melindungi bagian kepala dari goncangan dan benturan yang dialami pengendara akibat kecelakaan.

Ternyata, helm tidak hanya diciptakan untuk para pengendara sepeda motor saja. Pada dunia balap mobil, helm juga digunakan untuk melindungi pembalapnya.

Baca Juga: Aturan Berapa Jarak Ideal Penggantian Kampas Rem Motor

Helm yang digunakan untuk balap mobil juga memiliki bebrapa jenis. Namun, yang sangat umum digunakan adalah 2 jenis. Yaitu, helm full face dan helm open face atau yang biasa disebut dengan helm half face.

Jika dilihat sekilas dari bentuknya, helm yang digunakan untuk balap mobil dan balap motor adalah sama. Hanya saja dibedakan dari detail-detailnya saja.

Detail helm balap mobil dan motor yang menjadi perbedaan sebagai berikut:

Ketahanan terhadap api

Salah satu detail yang pertama dari helm balap mobil adalah dari ketahanannya terhadap api. Helm balap mobil harus lulus saat pengujian ketahan api, karena pengendara berisiko terjebak di dalam mobil saat mobil dalam kondisi terbakar akibat kecelakaan.

Baca Juga: Filter Oli Mesin Mobil Harus Diganti , Cek Tanda-tandanya

Helm balap mobil menggunakan lapisan tahan api Nomex pada bagian dalamnya. Lalu, terdapat juga karet seal di area mata yang didesain bisa meleleh dan menutup visor helm agar melindungi pengendaranya.

Tahan Gesekan

Karena pengendara motor jarang sekali berurusan dengan api, namun berpotensi lebih besar pada benturan dan gesekan hebat. Karena hal itu, helm motor biasanya tak ada lapisan tahan api, tetapi dibuat tahan benturan dan gesekan.

Pada helm mobil balap juga dibuat tahan benturan, misalnya mengantisipasi kena setir, dasbor, roll cage, atau lainnya. Meskipun demikian secara umum tidak didesain tahan gesekan.

Menjaga leher dan Kepala

Semua tes standar pada helm balap mobil pasti melibatkan komponen ketahanan sistem penjaga kepala dan leher yang dikenal dengan istilah sistem HANS (Head and Neck Support).

Komponen ini berfungsi untuk mengurangi risiko cedera kepala dan leher dan menjaga kepala pengemudi lebih stabil jika terjadi kecelakaan.

Ventilasi, aerodinamika dan kebisingan

Helm yang digunakan untuk balap mobil tidak didesain dengan spesial untuk mengatasi aerodinamika dan kebisingan layaknya yang dibutuhkan pada helm balap motor.

Selain itu ventilasi udara pada helm motor jauh lebih kompleks dibanding helm mobil balap yang tidak terpapar langsung angin bergerak karena ada kaca depan. Helm balap motor juga memiliki visor yang lebih luas lantaran memudahkan pengendaranya melihat jalan.

Baca Juga: Motor Bebek Terbaru dari Honda, Tembus 71,4 Km dengan Seliter Bensin Saja!

Follow Berita LABVIRAL di Google News
Halaman :
Berita Terkait Berita Terkini